15-05-2015 / 1-5-2017
Primero recomendar esta ruta especialmente en primavera, por la floración de todo el monte, aunque cualquier época es buena, evitando la sobreexposición solar en verano, ya que no es una ruta con muchas sombras. En invierno es más o menos asequible, el barro que forma este tipo de terrenos no es muy pegajoso y se puede disfrutar sin sufrir calamidades.
Partimos del Puente del Batán, que ya se ha convertido para nosotros en un sitio estratégico para hacer varias de las rutas que conocemos por la zona. Al lado de este puente medieval, situado al lado de la carretera de Colmenar a Cerceda y con una salida bien indicada, tenemos un pequeño parking donde poder dejar el coche sin problemas.
Lo primero que nos encontraremos nada más subirnos a la bici es el cruce del puente, situado en una pequeña garganta, y la posterior subida por la orilla contraria a la que estamos situados, corta pero de cierta intensidad. Aunque recientemente se reformó el puente recuperando los petos laterales para hacerlo más seguro a los excursionistas, el pavimento se ha conservado original de granito en piedra viva, planteándonos un reto al equilibrio. Para el que lo vea complicado, existe un segundo puente más actual a la derecha de este para poder cruzar sin esfuerzo.
Una vez cruzamos, cogemos pista dirección Moralzarzal, primera población que nos encontraremos en la ruta. El camino, sencillo y rodador, recorre una sección del camino de Santiago, y enlaza sobre el kilómetro 7 con la Cañada Real Segoviana. Durante este tramo, inicialmente en ligera subida y después algo más llano, podemos disfrutar de un paisaje muy agradable adehesado.
La pista se rodea de arbustos, jaras y pequeños macizos floridos, detrás de ellos, fincas, y las fincas se salpican de pequeñas encinas y de algunas rocas que emergen del suelo aquí y allá, que nos recuerdan casi continuamente que estamos al pie de la Pedriza y de las cumbres del parque nacional de la Sierra de Guadarrama.
Ya sobre el kilómetro 13, alcanzamos Moralzarzal, población con largo bagaje histórico, fruto de la unión de dos poblaciones más pequeñas, Fuente de Moral y Zarzal. Retomada a los árabes allá por los siglos XI-XII, repoblada por ganaderos segovianos y fruto de posteriores disputas por su administración, hoy es ya un pueblo tranquilo y bien organizado. Por el camino pasamos junto a su polideportivo, en el que recientemente se ha construido un pumptrack de entrada libre en el que podréis probar destreza y mejorar la técnica con la bici.
Callejeamos un poco y enlazamos con una pista bastante rápida que bordea el pueblo y nos lleva hacia la urbanizaciones de Dominio de Fontenebro y Mirador de la Sierra, donde entraremos en la zona más potente de la ruta. Callejeamos en busca del sendero que nos lleva al punto más alto de la ruta y, nada más entrar en él, empieza el despliegue de técnica y destreza. En algún punto nos encontramos algún escalón puntual de subida, en el que nos tuvimos que bajar, pero esta corta sección nos hizo disfrutar del pilotaje del tandem.
Tras el primer trago, aparecemos en una pista que nos termina de llevar al punto álgido, desde el cual volvemos a descender por pista y después por un sendero que nos aparece a la izquierda hasta la bajada más exigente.
Llegados a este punto, nos encontramos una bajada muy corta, y bastante técnica, que desemboca en una plancha de granito justo en un punto en que hay un giro cerrado a izquierdas con un escalón, es decir, el sumatorio de todas las cosas que hacen que sobre un tandem se haga inviable de superar (en bici y haciendo alarde de técnica se convierte en un sección divertida).
Ya superado esto y con los pies en la roca, el resto de la bajada es cuestión de enfilar las ruedas sobre algunos surcos erosionados, último descenso potente y espectacular. En caso de no verse clara la cosa, se puede bajar toda la sección andando, en total no suponen más de 100 metros hasta que alcanzamos caminos realmente ciclables, pero merece la pena intentarlo...
Una vez pasada esta sección, la más electrizante de toda la ruta, cruzamos un pequeño arroyo y comenzamos a disfrutar de tramos alternos de pistas estrechas y senderos anchos con subidas fáciles y bajadas rápidas disfrutonas, rodeados en todo momento de un paisaje que parece sacado de las zonas altas del macizo del Yelmo, en la Pedriza. Flanqueando el camino, jarales, que si vamos en primavera, podremos contemplar completamente floridos y disfrutar de su dulce olor.
Disfrutando llegamos al final de este camino en la urbanización de La Berzosa, donde enlazamos con la población de Hoyo de Manzanares por la avenida de La Berzosa, la carretera en la que desembocamos girando a la izquierda. Cruzamos de pasada por Hoyo de Manzanares, disfrutamos de una breve parada en la plaza de la iglesia y salimos de la población apurando un poco más los caminos.
Trazamos en el mapa un par kilómetros más por caminos entre fincas hasta la escuela de ingenieros, donde enlazamos con la carretera de nuevo durante dos kilómetros y medio en el que el ritmo se acelera vertiginosamente.
En este tramo por la M-618 hay que ir con mucho cuidado, ya que, aunque no es una carretera muy concurrida, no dispone de arcén y hay un par de secciones de curvas con poca visibilidad en las que quedamos expuestos durante unos segundos cada vez. Cumplido esto, nos olvidamos por completo del asfalto, y tomamos una pista ancha que aparece a la izquierda de la carretera y que nos llevará de nuevo al punto de partida. En estos casi cinco kilómetros es donde pudimos disfrutar de las imágenes más paisajísticas con los macizos de Siete Picos, La Bola de Mundo, Maliciosa y La Pedriza de fondo con todo el monte a sus pies, todo un deleite.
Tras un largo parón en nuestras publicaciones, volvemos a la carga con una ruta muy serrana, no demasiado larga y algo picante, por la sierra de Hoyo de Manzanares. Por ella rodeamos un pequeño macizo rocoso, bastante abrupto, situado al pie de la sierra de Guadarrama, donde nos deleitamos con caminos muy rodadores, otros divertidos llenos de curvas con alguna trialera muy cañera (que se puede caminar sin problemas), y un par de tramos de carretera por pueblos tranquilos. ¡Ah! y jaras, muchas jaras.
Índice IBP: 33-MTB
Primero recomendar esta ruta especialmente en primavera, por la floración de todo el monte, aunque cualquier época es buena, evitando la sobreexposición solar en verano, ya que no es una ruta con muchas sombras. En invierno es más o menos asequible, el barro que forma este tipo de terrenos no es muy pegajoso y se puede disfrutar sin sufrir calamidades.Partimos del Puente del Batán, que ya se ha convertido para nosotros en un sitio estratégico para hacer varias de las rutas que conocemos por la zona. Al lado de este puente medieval, situado al lado de la carretera de Colmenar a Cerceda y con una salida bien indicada, tenemos un pequeño parking donde poder dejar el coche sin problemas.
Lo primero que nos encontraremos nada más subirnos a la bici es el cruce del puente, situado en una pequeña garganta, y la posterior subida por la orilla contraria a la que estamos situados, corta pero de cierta intensidad. Aunque recientemente se reformó el puente recuperando los petos laterales para hacerlo más seguro a los excursionistas, el pavimento se ha conservado original de granito en piedra viva, planteándonos un reto al equilibrio. Para el que lo vea complicado, existe un segundo puente más actual a la derecha de este para poder cruzar sin esfuerzo.
Una vez cruzamos, cogemos pista dirección Moralzarzal, primera población que nos encontraremos en la ruta. El camino, sencillo y rodador, recorre una sección del camino de Santiago, y enlaza sobre el kilómetro 7 con la Cañada Real Segoviana. Durante este tramo, inicialmente en ligera subida y después algo más llano, podemos disfrutar de un paisaje muy agradable adehesado.
Ya sobre el kilómetro 13, alcanzamos Moralzarzal, población con largo bagaje histórico, fruto de la unión de dos poblaciones más pequeñas, Fuente de Moral y Zarzal. Retomada a los árabes allá por los siglos XI-XII, repoblada por ganaderos segovianos y fruto de posteriores disputas por su administración, hoy es ya un pueblo tranquilo y bien organizado. Por el camino pasamos junto a su polideportivo, en el que recientemente se ha construido un pumptrack de entrada libre en el que podréis probar destreza y mejorar la técnica con la bici.
Callejeamos un poco y enlazamos con una pista bastante rápida que bordea el pueblo y nos lleva hacia la urbanizaciones de Dominio de Fontenebro y Mirador de la Sierra, donde entraremos en la zona más potente de la ruta. Callejeamos en busca del sendero que nos lleva al punto más alto de la ruta y, nada más entrar en él, empieza el despliegue de técnica y destreza. En algún punto nos encontramos algún escalón puntual de subida, en el que nos tuvimos que bajar, pero esta corta sección nos hizo disfrutar del pilotaje del tandem.
Llegados a este punto, nos encontramos una bajada muy corta, y bastante técnica, que desemboca en una plancha de granito justo en un punto en que hay un giro cerrado a izquierdas con un escalón, es decir, el sumatorio de todas las cosas que hacen que sobre un tandem se haga inviable de superar (en bici y haciendo alarde de técnica se convierte en un sección divertida).
Una vez pasada esta sección, la más electrizante de toda la ruta, cruzamos un pequeño arroyo y comenzamos a disfrutar de tramos alternos de pistas estrechas y senderos anchos con subidas fáciles y bajadas rápidas disfrutonas, rodeados en todo momento de un paisaje que parece sacado de las zonas altas del macizo del Yelmo, en la Pedriza. Flanqueando el camino, jarales, que si vamos en primavera, podremos contemplar completamente floridos y disfrutar de su dulce olor.
Disfrutando llegamos al final de este camino en la urbanización de La Berzosa, donde enlazamos con la población de Hoyo de Manzanares por la avenida de La Berzosa, la carretera en la que desembocamos girando a la izquierda. Cruzamos de pasada por Hoyo de Manzanares, disfrutamos de una breve parada en la plaza de la iglesia y salimos de la población apurando un poco más los caminos.
En este tramo por la M-618 hay que ir con mucho cuidado, ya que, aunque no es una carretera muy concurrida, no dispone de arcén y hay un par de secciones de curvas con poca visibilidad en las que quedamos expuestos durante unos segundos cada vez. Cumplido esto, nos olvidamos por completo del asfalto, y tomamos una pista ancha que aparece a la izquierda de la carretera y que nos llevará de nuevo al punto de partida. En estos casi cinco kilómetros es donde pudimos disfrutar de las imágenes más paisajísticas con los macizos de Siete Picos, La Bola de Mundo, Maliciosa y La Pedriza de fondo con todo el monte a sus pies, todo un deleite.
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