viernes, 15 de junio de 2012

Vuelta al Pantano de Valmayor

02-6-2012

El Pantano de Valmayor es el segundo de la comunidad de Madrid en cuanto a almacenamiento de agua, unos 124,4 Hm. cúbicos. Cerrándolo encontramos la presa de escollera (uno de los tipos de presas de gravedad) más alta de España, con 60 metros de altura en el punto máximo. Fue construida a mediados de los años 70 ante la creciente necesidad hidrológica del momento. En un principio, se iba a situar sobre el cauce del  río Guadarrama, aunque finalmente y por razones técnicas, se realizó en el cauce del Aulencia, principal afluente del Guadarrama.

Índice IBP: 32-MTB, fiabilidad-B

Esta es una ruta sencilla de seguir en GPS, con senderos bien marcados y pistas anchas donde no da tiempo a aburrirse, ya que tiene tanto firme de tierra cómodo donde descansar y disfrutar, como terreno roto y rocoso fácil de atravesar con un mínimo de control.

Nuestra ruta parte en el pueblo de Galapagar, más concretamente en la calle de La Pedriza, en plena zona residencial, donde es fácil aparcar. Justo aquí se encuentra una pequeña tienda de bicicletas especializada en tándem de todo tipo digna de visitar, donde os pueden asesorar sobre todo lo referente a este mundo de las "dos ruedas y varios ocupantes", y por si fuera poco, para los que aún no lo tenéis claro, disponen de un servicio de alquiler de tándem. Además está situada en un emplazamiento privilegiado para salir rodando desde allí mismo hacia la ruta. Su web es http://www.bicicletastandem.com/, para que le echéis un vistazo, merece la pena.

Siguiendo calle alante conectamos con una pista entre fincas que nos lleva directos a la Calzada Real Segoviana, donde giramos a la izquierda para bajar directos al pantano.

Blog Go Tandem - Pantano de Valmayor
Nos topamos abajo del todo con una carretera, tras cruzarla, atravesamos un pequeño parking de tierra y, unos metros más adelante, encontramos un camino que nos lleva a la derecha, directo al embalse de Los Arroyos. Este tramo aunque tiene ligera subida, es el más divertido de toda la ruta. Es un tramo corto con constantes giros, subidas y bajadas, y si se realiza a ritmo vivo, pondrá a prueba el pilotaje, la coordinación y los nervios de una manera muy divertida y extasiante. Una vez alcanzada la presa, disfrutaremos de un suave tramo por un sendero serpenteante que bordea la orilla del pantano y nos deja disfrutar de la vegetación y la fauna ribereña.

Blog Go Tandem - Pantano de Valmayor
Hay que hacer especial hincapié en que hay ciertas zonas del borde que, según el nivel del pantano, la época del año y las lluvias de los días anteriores al de realización de la ruta, pueden estar cenagosas o incluso anegadas. Uno de esos puntos críticos en esta ruta empieza en el punto marcado como "Precaución" en la ruta subida a Wikiloc. A partir de aquí, con nivel alto del pantano, nos encontramos pasos estrechos cerca del agua y algún cruce con la desembocadura de algún arroyo en los que tendremos que pasar andando "a la aventura". Con buen tiempo y terreno seco no es complicado, pero hay que tener mucho cuidado ante las condiciones que mencionamos. Quitando este insignificante punto complicado, el resto de ruta es ride and enjoy, montar y disfrutar.

Hay más puntos divertidos, como la pista desde las urbanizaciones de La Pizarrera y El Paraíso, y el pasaje peatonal de esta última, single track con pendiente de bajada muy divertido (precaución con la velocidad, se cruzan varias calles). Después cogemos la carretera M-510 para recorrer un tramo y pasar por encima de la presa. Aquí recomendamos estudiar el track sobre mapa, para estudiar las posibles variantes por la gran cantidad de pistas y caminos que ofrece esta zona y evitar de esta forma algunos tramos de carretera.

Como última advertencia, hemos puesto una marca en la entrada de la urbanización Pino Alto, donde hicimos un alto para descansar y comer algo a la sombra de los árboles que flanquean la calle. El murete de piedra al lado de la acera es ideal para dicho fin, pero hay que estar atentos, ya que nosotros nos fuimos a sentar sobre un hormiguero de hormigas asesinas que muerden como unas condenadas y son difíciles de sacudir de la ropa y las mochilas...menos mal que pudimos vivir para contarlo...

martes, 5 de junio de 2012

Puerto de Canencia y la Chorrera de Mojonavalle

27-5-2012

El puerto de Canencia, paso de montaña que une las localidades de Miraflores de la Sierra y Canencia, situado a 1.524 m. de altitud, y la Chorrera de Mojonavalle, de 30 m. de altura, cuyas aguas corresponden al aroyo del Sestil del Maillo, son los dos puntos más relevantes a destacar geográficamente en esta ruta que transcurre por uno de los silenciosos y resguardados parajes de la sierra de Guadarrama, donde parece que la naturaleza en estado puro ha encontrado cobijo.

Índice IBP: 169-MTB, fiabilidad-A

¡¡RECORDAD!! LOS SENDEROS DE ESTA RUTA SON COMPARTIDOS CON EXCURSIONISTAS, RESPETAD SIEMPRE A LOS DEMÁS Y MONTAD RESPONSABLEMENTE RESPETANDO LA NATURALEZA, ASÍ DISFRUTAREMOS MÁS DE NUESTRO DEPORTE DURANTE MUCHOS AÑOS. 

La ruta comienza al pie de la M-629, carretera que recorre el puerto, en su Km.12, cuatro kilómetros después de coronar el puerto dirección Canencia. En ese mismo punto kilométrico sale la pista inicial a la izquierda, donde podremos dejar el coche. 

Go Tandem - Canencia
Pista de subida
El primer tramo de la ruta transcurre por una pista sencilla de subida durante algo más de kilómetro y medio hasta el primer cruce de pistas, donde tendremos que trazar una curva cerrada a la izquierda para continuar ascendiendo por el siguiente tramo de 1,2 Km. 

Esta parte se puede hacer un tanto pesada, pero merece la pena ver los pinares y los acebos que bordean el camino (si vais en invierno, los acebos están llenos de sus características bayas rojas, dándole un toque muy invernal).

Go Tandem - Canencia
Bayas de acebo
 El siguiente tramo es el más complicado de la ruta y a su vez el más divertido. Llegamos a una bifurcación en la que debemos tomar el camino que nos queda justo de frente (el otro hace una curva cerrada a la derecha). Tras un breve descenso encontramos un puente de piedras que debemos cruzar y encontraremos un sendero técnico en ascenso con rocas irregularmente repartidas que será salvable para aquellos que demuestren su técnica de equipo. 

Go Tandem - Arroyo Sestil Maillo
Arroyo del Sestil del Maillo
Se trata de la senda didáctica del Abedular de Canencia, que se teñirá de colores amarillentos rojizos si realizamos la ruta en otoño. A pocos metros encontramos el cruce de los Cuatro Caminos, en el que cogeremos a la derecha (bajándonos del tándem por la dificultad del giro), un camino que nos lleva directos, a través de diversas pequeñas pruebas de pericia, a la Chorrera de Mojonavalle.

Go Tandem - Chorrera Mojonavalle
Chorrera de Mojonavalle




A partir de aquí recomendamos continuar durante un trecho a pie subiendo el siguiente tramo de sendero (unos 300 a 400 m.) hasta poco antes de llegar al albergue de El Hornillo, donde la zona técnica acaba. A partir de este momento, todo serán pistas anchas.

Go Tandem - Canencia
Subida hacia el albergue de El Hornillo















Nos encontramos en este punto con una pista que circula entre los puertos de la Morcuera y Canencia. La tomaremos a la derecha dirección Morcuera. Tras pasar una fuente, tomamos la pista de la izquierda (ascendente) y, en la primera curva, nos da de nuevo a elegir.

Tomaremos de nuevo la izquierda para seguir ascendiendo. A partir de aquí el track nos guiará sin problemas por el resto de pistas (hay tramos en los que el GPS dio un margen de error algo superior por la mala recepción entre el arbolado, pero la ruta es fácil de seguir siempre por las pistas). En el tramo de cota más alta podremos observar bellos paisajes de praderas  y bosques con un telón de fondo montañoso, totalmente escondidos de la civilización y difíciles de borrar de la retina.

Go Tandem - Canencia

A partir de aquí disfrutaremos de un descenso rápido por pistas amplias, pasaremos de nuevo por el albergue (donde tenemos un merendereo por si decidimos comer algo) y bajaremos directos al mismo puerto (donde tenemos la zona recreativa por si queremos hacer un tentempié, el bocata es el bocata....).

Go Tandem - Puerto Canencia
Puerto de Canencia
Tras cruzar la carretera, cogeremos otra pista bastante rápida en la que tendremos dos bifurcaciones balizadas seguidas. Las dos las tomaremos a la izquierda y... ¡a disfrutar del descenso!. La pista está un poco rota pero no es difícil, poco a poco toma pendiente para acabar en unas trepidantes zetas que nos llevan directos a un vado del arroyo del Sestil del Maillo, perfectamente ciclable en épocas de poca bajada de agua y altamente refrescante en verano (te mojas los pies un poco al pasar montado). Un poco más adelante se encuentra la carretera y, unos metros cuesta arriba, el coche.

Y para finalizar con la descripción de la ruta, si os interesan las aves, podemos encontrarnos con varias especies frecuentes en nuestros bosques, como petirrojos y carboneros, y si estamos atentos y tenemos suerte, incluso podremos ver algún pico picapinos. También podemos oir cucos.

lunes, 4 de junio de 2012

Parques de Madrid Sur - Este

20-5-2012

Sin duda uno de los atractivos más destacables de una ciudad para los turistas o para el esparcimiento de sus habitantes son sus parques. En Madrid disponemos de 250.000 hectáreas de parques, jardines, plazas y zonas verdes donde poder ver, oler, oir y tocar un pedacito de naturaleza en plena urbe. Nosotros hemos hecho una ruta sencillla de 24 Km. en una mañana de paseo en la que hemos visitado algunos de estos lugares por la zona Sur-Este del casco urbano de Madrid capital. También hemos señalado algunos puntos de interés cultural que se encuentran próximos a los parques que hemos recorrido.


Índice IBP: 63-MTB, fiabilidad-B

La ruta que proponemos es perfectamente ciclable para cualquier tipo de bicicleta, pero nosotros vamos buscando satisfacer nuestra espiritualidad cultural y natural, y encontrar trazados atractivos para los que disfruten como nosotros de una bicicleta biplaza.

Arrancamos desde el Parque Madrid Río, en la parte donde se funde con el parque de la Arganzuela, para tomar dirección Sur y disfrutar de las anchas sendas ciclables de trazados sinuosos. 

Go Tandem - Vista del Parque Madrid Río
Vista del Parque Madrid Río
Toda esta zona de la ribera del río Manzanares ha sido  recientemente reformada, soterrando la M-30 para crear, por un lado, nuevos espacios verdes (jardines y parques donde poder pasear o hacer deporte) y por otro, recuperar antiguas presas y puentes, a los que era imposible acceder por el paso de la autopista. Pero esta reforma no sólo ha servido para acercarnos un poco más a la ribera del río, si no que también se han unido los dos márgenes con nuevos y llamativos puentes, podemos verlos a lo largo de todo el trazado del parque.

Go Tandem - Skate Park
Skate Park
En nuestro recorrido podemos ver las instalaciones del skate park, el antiguo matadero y mercado de ganados de Arganzuela (hoy el centro de creación contemporánea Matadero Madrid),  y más adelante el circuito de BMX Arganzuela (de aspiraciones olímpicas), donde termina el Parque Madrid Río y cuyo enclave utilizamos de trampolín para alcanzar, al otro lado de una línea de viviendas, el Parque Tierno Galván.

Go Tandem - Matadero Madrid
Matadero Madrid
Aquí rodeamos el estanque, y ascendemos por la cuesta que nos lleva al lado del cine Imax Madrid hasta El Planetario, lugar recomendable para visitar a todo curioso de la física y el cosmos.
Go Tandem - Circuito BMX Arganzuela
Circuito BMX Arganzuela
 En este parque encontramos diferentes rampas decorativas , fuentes y escalones con los que jugar a girar, bajar y vadear. Bajando dirección al contiguo parque de Las Delicias encontramos una pasarela elevada que circula sobre el parque y que nos ofrece un punto de vista muy bueno para contemplarlo al completo. Esta pasarela termina en una rampa descendente en espiral salpicada de pares de escalones que se pueden bajar fácilmente con un poco de destreza (con precaución de no dejarse la panza ni los brazos del piloto si el tándem lleva horquilla rígida).

Continuamos a la salida del parque por una calle que nos lleva a otra pasarela peatonal, a la que subimos por un torreón con otra rampa en espiral, esta vez sin escalones. Desde lo alto, bajamos hacia las vías de la antigua estación de Delicias, hoy convertida en Museo del Ferrocarril (remarcable también su visita por ser uno de los ejemplos más representativos de la arquitectura industrial española), para rodearla y dirigirnos directos hacia la estación de Atocha, circulando por el Paseo de las Delicias. En este tramo tendremos especial precaución con el tráfico. En el interior de la estación, punto de partida de los trenes de alta velocidad que circulan por nuestro país, podemos ver un jardín tropical y una maqueta ferroviaria como curiosidades. De aquí ascenderemos por la Cuesta de Moyano, con sus casetas de libros, flanqueando una de las esquinas del Jardín Botánico para entrar directos al Parque del Retiro. En este gran pulmón de la ciudad recomendamos dar una vuelta cuanto más larga mejor, ya que cada rincón tiene un encanto especial y cada zona invita al descanso y a contemplar la naturaleza que esconde dentro de sus muros. 
Go Tandem - Bosque del Recuerdo
Bosque del Recuerdo
Sólo reseñar el Bosque del Recuerdo (en memoria a las víctimas del 11-M), además de por lo que representa, como reto para los más hábiles pilotos. No es difícil, pero sí curioso, ascender y descender la pequeña colina, respetando, eso sí, a las personas que suben a pie.

Salimos por la esquina contraria de dicho parque para tomar el carril bici de la calle O'Donnell, que va a parar a las instalaciones de Torre España (RTVE, el mítico "Pirulí"). Continuamos el carril hasta el Parque de Palomeras, donde atraviesa una zona boscosa de pino. 

Go Tandem - Pirulí
El Pirulí
Tras subir un tramo nos topamos con la calle del Arroyo de la Media Legua, en la que tras bajar un trecho, nos separaremos del carril para buscar, calle abajo, la Avenida del Doctor García Tapia, que nos lleva directos a un puente peatonal sobre la M-30, el cual cruzaremos para continuar por la calle de Sirio, paralelos a la autopista dirección Sur. Al toparnos con la Avenida del Mediterráneo, no tenemos más remedio que subir un poco y cruzar por la glorieta de Conde de Casal, para continuar, con un corto callejeo, la búsqueda de la M-30. Más adelante encontramos un paseo peatonal que nos lleva hacia el Puente de Vallecas, donde tratamos de seguir en la dirección en la que vamos para llegar, pasando bajo las vías que salen de Atocha, a la estación de autobuses de Méndez Álvaro, donde parten y llegan casi la totalidad de las líneas de largo recorrido de autobuses de Madrid. 

Nos acercamos a la puerta de dicha estación para cruzar la calle del mismo nombre y buscar la Avenida del Planetario, que nos lleva directos de nuevo al Parque Tierno Galván, pasando por la puerta del Museo Ángel Nieto, por desgracia, en estado bastante descuidado, al menos en el exterior. Al llegar al Planetario, lo rodeamos y cogemos un paseo ancho que nos lleva a un auditorio en el corazón del parque y, por un carril bici, ascendemos al punto más alto. Hacia el fondo tenemos unos miradores que nos invitan a ver el lago y el resto del parque desde lo alto.
Aquí hago hincapié en las bajadas desde los miradores hacia el lago. Salvando gran pendiente, baja un camino estrecho describiendo zetas cortitas que harán las delicias de los equipos de piloto-copiloto más aventureros. A partir de aquí, seguimos nuestras huellas a través del Parque Madrid Río hasta el punto de partida.